 21.03.2012 (Тестдрайвы) Renault Fluence Z.E., Skoda Octavia Green E Line: по нулям Современные технологии позволяют дистанционно решать сложные вопросы. Попробуем провести сравнительный тест автомобилей, находящихся на расстоянии нескольких тысяч километров: речь о «Рено» и «Шкоде» с нулевым выхлопом.
|
 21.03.2012 (Автопроизводители) Mazda не видит смысла в выпуске электрокаров Mazda не будет заниматься разработкой электромобилей, сообщил исполнительный директор автокомпании Масахиро Моро.
|
 20.03.2012 (Автопроизводители) Обновленный Nissan Leaf дебютирует в декабре Японский автопроизводитель Nissan планирует модернизировать свой электрокар Leaf и официально представить его публике в декабре 2012 года.
|
 20.03.2012 (Стимулы от госструктур) В немецком городе создали экозону, куда пускают только на электромобиле В немецком городе Висбаден создали экологическую зону, в которую разрешен въезд только безвредным электромобилям и машинам с гибридными моторами.
|
 20.03.2012 (Опытные образцы) Superbus: автобус-электромобиль великолепно прошел испытания на снегу Проект нидерландских студентов Superbus — одновременно абсурдный, сюрреалистичный, поразительный и вдохновляющий.
|
 19.03.2012 (Серийные электромобили) Электрический Volt обрел хозяина в лице швейцарского бизнесмена Бизнесмен, питающий страсть к кофе и автомобилям, на прошлой неделе стал первым владельцем электромобиля Chevrolet Volt в Европе. Покупая Volt, швейцарец Эммануэль Пробст, по его же словам, не только снижает свою зависимость от бензина, но и разворачивает свое стремление к новым технологиям.
|
 19.03.2012 (Опытные образцы) Скопировано правильно: Renault ZOE на китайский манер На любом крупном автосалоне можно встретить представителей китайских автомобильных компаний, которые чуть ли не с лупой, осматривают последние новинки от именитых автопроизводителей. А потом мы удивляемся – насколько внешне китайские автомобили похожи на европейские. Так произошло и электромобилем Renault ZOE. Не успели французы его показать, как небольшая китайская компания начала готовить копию.
|
 19.03.2012 (Зарядка электромобилей) Первая секция американского шоссе для электромобилей была открыта Первая крупная секция шоссе на западном побережье США, специально адаптированного для электромобилей, была открыта в минувшую пятницу. Владельцы современных и экологически чистых транспортных средств теперь могут использовать зарядные удобные станции в штате Орегон.
|
 19.03.2012 (Зарядка электромобилей) «Умные» электрические заправки Компания Delta Electronics, один из ведущих производителей источников питания, объявила о начале разработки зарядных станций для электромобилей с целью создать через три года развитую зарядную инфраструктуру. Принципиальным новшеством данной системы станет то, что зарядные станции смогут работать в «умных» сетях (smart grid). Министерство энергетики США выделило Delta Electronics инвестирование в размере 2 миллионов долларов.
|
 19.03.2012 (Прогнозы и перспективы) Volkswagen Golf Blue-e-motion выйдет на рынок в 2013 году – раньше намеченного Подъемы и падения, которые переживает индустрия полностью электрических транспортных средств, заставляют относительных новичков в этой области подходить к запуску своих электромобилей на рынок с большей осторожностью.
|
 16.03.2012 (Автопроизводители) Начались продажи массового электромобиля Coda Прошло много времени с тех пор, как малоизвестная калифорнийская компания Coda Automotive впервые обнародовала информацию о своем недорогом электромобиле Coda. Теперь новинка наконец прошла путь от проектировки до появления в продаже.
|
 15.03.2012 (Батареи для электромобилей) Британские электромобилисты предлагают превратить кузов автомобиля в одну большую батарею Максимальная скорость серийных электромобилей обычно не превышает 130–140 км/ч. Из физики же мы знаем, что на скорости 260–280 км/ч трение для них повысится вчетверо. А при 320 км/ч даже обтекаемые формы всех этих гоночных «тесла-каров» не помогают обеспечить сколько-нибудь приличный запас хода. Что же делать?
|
 15.03.2012 (Автопроизводители) Rolls-Royce отказывается от модели 102EX Главный исполнительный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос заявил, что компания отказалась от идеи выпустить в скором будущем серийную версию электромобиля Phantom 102EX.
|
 14.03.2012 (Опытные образцы) Полный винтаж Британская компания Morgan на Женевском автосалоне – 2012 представила современный электромобиль Morgan Plus E, выполненный в стиле ретро.
|
 14.03.2012 (Зарядка электромобилей) Новые портативные зарядные устройства для электромобилей на автосалоне в Женеве Новые портативные зарядные устройства для электромобилей на автосалоне в Женеве.
|
 14.03.2012 (Опытные образцы) На европейском рынке дебютировал Nissan e-NV200 Concept На Женевском автосалоне 2012 г. состоялся дебют инновационного концепт-кара Nissan e-NV200. Созданный на основе популярного многоцелевого автомобиля Nissan NV200, который продается во всем мире, Nissan e-NV200 Concept представляет собой предсерийную версию компактвэна.
|
 14.03.2012 (Стимулы от госструктур) В Калифорнии электрическим 'Фокусам' разрешили ездить по спецполосам Владельцам электромобилей разрешили пользоваться выделенными полосами для машин, в которых едут два и более человека. Кроме того, государство возвращает до 10 тысяч долларов, потраченных на покупку и налоги.
|
 14.03.2012 (Автопроизводители) В Женеве представлен скромный гольфкар по цене полноценного автомобиля На Женевском автосалоне большое внимание было приковано к таинственному электромобилю Voltes + by Starck от известного французского дизайнера Филиппа Старка, но результат обескуражил многих автолюбителей - Старк предложил скромный гольфкар по цене полноценного автомобиля.
|
 13.03.2012 (Автопроизводители) Mercedes показал «внутренний мир» электрокара SLS AMG E-Cell В следующем году немецкий автопроизводитель Mercedes намерен наладить выпуск электромобиля класса «люкс» SLS AMG E-Cell. Работа над ним идет полным ходом, что подтверждается появлением подробностей о его технической «начинке».
|
 12.03.2012 (Опытные образцы) Разработан ультракомпактный мотор для электромобиля, совмещённый с инвертором на карбиде кремния Mitsubishi Electric Corporation (Япония) представила прототип мотора для электромобилей с интегрированным инвертором на базе карбида кремния. Компания утверждает, что масса новой системы сократилась на 10%, а её габариты вдвое меньше, чем у существующих аналогов. Мощность мотора составляет около 70 кВт. Начало его продаж намечено на 2017 год.
|
 10.03.2012 (Автопроизводители) Valmet Dawn: самый странный электрический концепт Valmet решила самостоятельно выступить на автомобильном рынке с электрическим концепт-каром Dawn (Заря). На Женевском автосалоне финская компания показала нечто обтекаемо-расплывчатой формы, что делает «Dawn» самым странным на сегодняшний день концептом.
|
 10.03.2012 (Автопроизводители) Renault планирует начать в 2013 году поставки электромобилей в РФ Глава Renault в России Бруно Анселен, беседуя с журналистами, заявил о том, что французская компания ведет сегодня активную работу по проработке вопросов, связанных с адаптацией серийных электромобилей для российского климата. Если все вопросы будут решены, уже в 2013 году на дорогах российских городов могут появиться французские электромобили.
|
 09.03.2012 (Опытные образцы) Компания Lotus и химический холдинг Evonik создали сверхлегкий электрокар Elise-E, вес, которого составляет всего 950 килограмм, его создатели позиционируют как спортивный электромобиль массой меньше 1000 килограмм. Мощность электродвигателя при этом составляет 203 лошадиных сил (150 кВт). Время разгона экологического чистого спорткара с места до 100 километров в час составляет всего 4,4 секунд. Максимальную стрелку спидометра на отметке 200 километров в час останавливает ограничитель.
|
 08.03.2012 (Из жизни) Инженер Романов и его электромобиль В конце позапрошлого века в России ходило много слухов о скором распространении в стране электрических экипажей, движущихся не только по рельсам, но и без них. Слухи эти передавались из уст в уста, кочевали по страницам прессы.
|
 08.03.2012 (Опытные образцы) EDAG Light Car Sharing Concept – беспилотное электрическое такси будущего Интересную концепцию общественного транспортного средства будущего представила на автосалоне Женева 2012 немецкая компания EDAG, которая с 1969 года занимается разработкой инновационных решений не только для автомобилей, но и для космической промышленности. В 2009 разработчик показывал компактную концепцию с именем EDAG Light Car Concept, а сегодняшний автомобиль назван EDAG Light Car Sharing Concept. Новый Концепт-кар позволяет 6 пассажирам на двух рядах сидений добраться до места назначения на беспилотном электромобиле.
|
